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无机房电梯的应急救援方法，特别是这三种极端情况下的救援尤为重要....

2022-09-29

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无机房电梯的应急救援方法，特别是这三种极端情况下的救援尤为重要....

无机房电梯的应急救援方法

电扶梯的安全使用越来越受到公众及媒体的关注，电梯关人故障、人员伤亡事故常见诸于报刊及电梯新闻等媒体。电梯的安全性和可靠性日益成为我们必须关注的问题。如何在电梯出现紧急情况时能够使乘客得到及时解救，避免因恐慌、非理性操作而导致伤亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及设备安全是进一步做好电梯安全工作的又一重大课题。对于无机房电梯，不能使用传统的手动松闸盘车移动轿厢来操作救援，使得无机房电梯的救援要复杂和困难得多。今天我们就来聊聊无机房电梯如何实施救援，特别是在极端情况下救援方法。

一、无机房电梯的常规应急救援方法

（一）机械释放抱闸救援装置

根据GB7588中12.5.1规定“如果向上移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力不大于400N，电梯驱动主动应装设手动紧急操作装置”。对于无机房电梯操作过程为：在断电的情况下，借助主机上或者紧急操作装置内的松闸扳手，用机械方式打开主机抱闸，依靠轿厢和对重的不平衡，使轿厢移动，并通过观察窗监视轿厢的位置，直至达到平层区，解救人员。救援工作主要依靠轿厢和对重的不平衡力矩的作用。在实际检验过程中要十分注意紧急操作装置内的松闸扳手的拉线钢丝与主机的松闸是否可靠联动，基本同步。

（二）电动释放抱闸救援装置

该方法与前一种方法的区别在于利用备用电源使得抱闸回路导通，吸合铁芯打开抱闸。但救援工作仍然要依靠轿厢和对重的不平衡力矩。在实际检验过程中要十分注意蓄电池无电、蓄电池电解液泄露而造成电动松闸的失效。

以上两种救援方法由于均要依靠轿厢和对重的不平衡力矩，所以存在一定的救援盲区，即当轿厢和对重两边重量恰好达到平衡或者不平衡力矩较小、当电梯轿厢冲顶或者蹲底时，仅仅通过手动或电动松开抱闸，轿厢无法运动，救援也就无法进行。

（三）紧急电动运行救援装置

根据GB7588中14.2.14规定“对于人力操作提升装有额定载重量的轿厢所需力大于400N的电梯驱动主机，其机房内应设置一个符合14.1.2的紧急电动运行开关”。其原理：当电梯限速器、安全钳、上行超速保护装置的电气开关动作或者电梯冲顶、蹲底导致缓冲器电气开关，极限开关等动作时，可以利用积极电动运行装置，短接上述电气开关，将电梯方便、快速、安全开到平层位置，从而达到救援人员的目的。然而在实际应用中，这种救援方法也存在一定的救援盲区，比如蓄电池无电、蓄电池电解液泄漏、没有平层观察窗，轿厢到达平层区指示灯不亮灯问题时有发生，因此，采用紧急电动运行救援装置的无机房电梯尤其需要加强日常的维保和管理，否则，紧急电动运行装置形同虚设，而达不到应急救援的真正作用。在前几年的实际检验过程中发现部分制造厂家将紧急电动运行与检修运行混为一谈；或者不分优先次序；更有甚者居然认为紧急电动运行就是检修运行加上一个安全回路短接开关。

二、无机房电梯几种特殊情况下的应急救援方法

当无机房电梯的常规救援方法无法施救的时候，救援人员首先应保持冷静，通过轿厢的通话装置与被困乘客取得联系，安抚乘客，并告知乘客在救援过程中电梯将会多次启动和停车，在没有得到允许之前请不要打开电梯门。然后在控制柜处断开电源开关，确保电源不会被意外接通。救援人员应对现场进行工作危险分析，用最适合的救援方法在最短的时间内安全的救援被困乘客。在困人现场可能会出现以下几种特殊情况。

（一）平衡负载时（轿厢与对重两边重量恰好平衡）的救援方法

当出现平衡负载的情况时，救援人员可以根据现场的不同状况采取在轿厢顶、轿厢内或者在底坑的对重下端加重砝码，以改变平衡状态。此时再按照常规救援方法进行救援。但在实际检验过程中发现过小区物业人员将救援配重铁当做废铁卖掉，而发生困人故障找不到可用重物的情况（电梯科技注：这种情况很常见吧）。

（二）曳引机及制动器故障时的救援方法

当出现曳引机及制动器故障的情况时，救援人员根据轿厢的不同位置采用不同的救援方法。如果轿厢在底层时，进入轿顶在两边轿厢导轨上安装导轨夹，利用起吊装置把轿厢吊升到略高于释放乘客的位置，然后触动安全钳动作，下放轿厢，使安全钳夹紧轿厢，并保持起吊装置仍有张力，在轿顶上打开厅轿门，救出乘客。如发现曳引钢丝绳已脱离曳引轮绳槽，应先使悬挂系统恢复正常，再进行援救。如果轿厢在顶层时，进入底坑在对重导轨安装导轨夹，利用起吊装置拉动对重使轿厢移动就近平层，通过紧急开锁装置开门救出被困乘客。

（三）轿厢安全动作时救援措施

当出现轿厢安全钳动作，紧急电动向上运行无法释放安全钳的情况时，救援人员先确定轿厢位置。如果轿厢在底层，进入轿顶在两根轿厢导轨上安装导轨夹，利用起吊装置把轿厢吊升到能够释放乘客的位置，在轿顶上打开厅轿门，救出乘客；如果轿厢在顶层时，进入底坑在对重导轨安装导轨夹，利用起吊装置下拉对重，使轿厢上行而复位安全钳，在移动轿厢就近平层，通过紧急开锁装置开门救出被困乘客。

（四）其他方法

当曳引钢丝绳断裂或脱离曳引轮槽并且安全钳动作，起吊装置吊升轿厢或者对重时仍不能使轿厢移动。应当致电当地消防部门来协助营救乘客，也可以通过拆开轿厢吊顶或轿壁板及井道墙等方法救出乘客（电梯科技：在日常的救援过程一般常见救援方式无效基本直接采用第四种方法，前面三种有采用的可以留言）。

文章来源：电梯圈

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